Lexique de l'Horlogerie : Différence entre versions

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'''Acier :''' Les horlogers appellent « les aciers » l'ensemble des pièces d'acier de la montre (vis, raquette, etc.). Parmi les différentes sortes d'acier, les demi-durs servent pour les arbres de transmission, les pièces embouties et pliées. Les aciers durs, pour les vis, pignons et organes de la montre qui n'exigent pas une très grande dureté. Les très durs et extra durs pour les ressorts, limes etc.
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'''Aile :''' Nom donné aux dents d’un pignon.
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'''Alésage :''' Action d’agrandir le diamètre de chasse d’un tube ou d’un trou.
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'''Alternance :''' Déplacement d'un pendule ou d'un organe oscillant, limité par deux positions extrêmes consécutives (A' et A'').
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Le balancier d'une montre mécanique fait généralement cinq alternances à la seconde, soit 18'000 à l'heure. Les plus précis font 10 alternances à la seconde, soit 36'000 à l'heure. L'oscillation (« tic-tac ») compte deux alternances (le mot oscillation est parfois improprement utilisé pour désigner l'alternance).
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'''Amortisseur :''' Palier élastique qui a pour but, dans la montre, d'amortir les chocs reçus par les pivots d'un axe.
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Également appelé antichoc, le système le plus fréquemment utilisé est l'Incabloc.
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Les amortisseurs conçus protègent légèrement le mécanisme mais n’ont rien en commun avec ceux de notre époque actuelle.
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'''Appairage :''' Méthode pour coupler un spiral et son balancier.
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'''Arbre :''' En horlogerie, terme synonyme d'axe (ex : ''arbre de barillet'').
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En général c'est un corps cylindrique sur lequel est fixée une roue dentée qu'il fait tourner.
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'''Arbre de barillet :''' Support du barillet et de son ressort. Il comporte une partie cylindrique appelée bonde et munie d'un crochet auquel est attachée l'extrémité intérieure de la lame du ressort. Le pivot supérieur de l'arbre de barillet est fraisé en forme de carré pour recevoir le rochet. L'arbre pivote d'une part dans la platine et de l'autre dans le pont du barillet.
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'''Arbre lisse :''' Légèrement conique, en acier trempé, il est employé pour la rotation de canons que l'on chasse dessus.
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'''Archet :''' L'archet est une tige d'acier qui tend une corde, généralement en boyau, et qui sert à entraîner un tour d'horloger.
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'''Armage :''' L'armage du ressort du barillet consiste à mettre en tension le ressort soit par l'action sur la couronne de remontoir (montre mécanique) ou par la masse oscillante (montre automatique).'''Attention : Les montres automatiques ne sont pas encore découvertes sur Esperia, un RP de recherche est nécessaire.'''
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'''Arrêtage :''' Dispositif qui limite l'armage du ressort, en réduisant sa course angulaire.   
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'''Assortiment :''' Ensemble des trois organes de l'échappement, soit la roue, l'ancre et le plateau.
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'''Automatique :''' Mécanisme qui arme le ressort moteur de la montre grâce aux mouvements du bras. Ces derniers font tourner un rotor qui remonte le ressort par l'intermédiaire d'un rouage spécifique.
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'''Autonomie :''' Durée de marche d'une horloge ou d'une montre entre deux remontages.
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'''Axe de balancier :''' Tige de rotation en acier qui sert de support central au balancier, permettant à l'ensemble de pivoter.
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'''Vijka ou Calibre''' :               
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Le mouvement de montre extra plat dit de Vijka est un calibre « renversé », dans lequel le cadran se place du côté du rouage et non de la platine.
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De ce fait, pour que la lecture de l'heure se fasse de façon normale, les roues tournent en sens inverse. Le mouvement fini n'excède pas, pour les plus plats, un millimètre et demi d'épaisseur.
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'''Barillet :''' Ensemble formé d'une roue dentée et d'une boîte cylindrique fermée par un couvercle. Le barillet tourne librement sur un arbre et contient le ressort moteur, accroché par sa spire extérieure au barillet, et à l'arbre par sa spire intérieure. Le barillet engrène avec le premier pignon du rouage de la montre; il tourne lentement; son angle de rotation à l'heure varie entre un neuvième et un sixième de tour.
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Barillet suspendu, c'est-à-dire fixé dans le mouvement seulement par sa partie supérieure sur la platine inférieure ou sur le pont.
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Barillet lisse, c'est-à-dire sans denture, utilisé dans les montres à fusée. Une corde en boyau, puis une chaîne entourait le barillet lisse et le reliait à la fusée.
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'''Barrettes :''' Petites tiges métalliques fixées entre les cornes de la boîte et sur lesquelles est adapté le bracelet.
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'''Bassiner :''' Textuellement, tourner une boîte pour lui donner la forme d'une « bassine » en arrondissant au burin le fond de la boîte.
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'''Bâte :''' Désigne, à l'intérieur d'une boîte de montre, la partie sur laquelle repose le mouvement.
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Dans les montres à sonnerie, cadran de la platine avant. L'espace ainsi ménagé, permet de loger une partie importante des pièces du mécanisme de sonnerie. L'ensemble des pièces ainsi logées sous le cadran a été baptisé « cadrature ».
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Blanc : Mouvement incomplet. Les ébauches, ne comportent que la platine, les ponts, la fusée et le barillet; elles portaient le nom de blanc et étaient terminées dans le comptoir d'établissage. L'ébauche moderne est un mouvement de montre, empierré ou non, mais dépourvue de l'organe réglant, du ressort moteur, du cadran et des aiguilles. Elle est également appelée « blanc-roulant ». Considérée comme la montre du riche pauvre, elle est souvent achetée par des parvenus et la société bourgeoise de la Capitale.
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'''Blanc roulant :''' Mouvement en état de marche sans échappement, prêt à recevoir les travaux de terminage (repassage, réglage, ajustage) et de finissage.
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'''Boîte de montre :''' Boîte servant à protéger le mouvement de la montre contre la poussière, l'humidité et les chocs. Aussi appelée boîtier.
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La boîte de montre de poche dite Duvart est composée des trois principales pièces suivantes: la ponts par le fond (quelquefois encore par une cuvette). Du côté du cadran, elle est fermée par la lunette entourant le verre de la montre.
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Formes de boîte les plus courantes :
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*'''Ronde'''
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*'''Carrée'''
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*'''Tonneau'''
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'''Boucle déployante :''' Boucle de fermeture articulée du bracelet, qui se déploie quand on l'ouvre. En cas d'ouverture accidentelle, la montre-bracelet reste flottante autour du poignet, sans risque de tomber.
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'''Bride :'''    Organe, dispositif, qui fixe ou retient.
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*Bride de fixation ou de serrage, bride de tige de remontoir,
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*Bride de ressort-moteur,
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*Bride de surtension ou bride glissante,
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*Bride pour le pivotage
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'''Brucelle :''' Petite pince qui permet à l'horloger de manipuler les pièces délicates.
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'''Cadrature :''' Terme désignant l'ensemble des mécanismes (sonnerie, quantième, minuterie) placés entre le cadran et la platine avant.
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'''Cage :''' la cage est le bâti ou le châssis à l'intérieur duquel viennent se loger toutes les pièces du mouvement de la montre.
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La cage des horloges est composée de deux platines tandis que celle des montres notamment à bracelet est constituée d'une platine supportant plusieurs éléments vissés, appelés « ponts ».
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La cage des montres anciennes est formée de deux platines reliées par quatre piliers.
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'''Calibre Duvart :''' Ce calibre est caractérisé par la suppression de la fusée et le remplacement de la platine supérieure et des piliers par des ponts, ce qui permit de mettre le balancier à l'intérieur, et non plus au-dessus du mécanisme, et de construire des montres beaucoup plus plates. Calibre Lépine ou calibre verre désigne aussi pour la montre de poche une construction dans laquelle l'aiguille des secondes est placée dans l'axe de la tige de remontoir, par opposition au calibre savonnette, dans lequel l'aiguille des secondes est située sur l'axe 9 heures - 3 heures, perpendiculaire à l'axe de la tige de remontoir.
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'''Calibre renversé :''' Calibre dont ponts et rouage sont placés sous le cadran en lieu et place de la platine.
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'''Cannelure :''' Creusure le long d'une tige, d'une colonne, d'un bouton etc. Les cannelures permettent de saisir plus fermement la couronne du remontoir.
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'''Canon :''' Ou roue à canon, désigne la roue des heures, celle qui, dans la montre, porte l'aiguille des heures.
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'''Carrousel :''' Dispositif analogue à celui du Tourbillon, inventé par Andriksen, horloger adaarion établi à Roskilde, mais dont la cage est entraînée par la roue moyenne.
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'''Carrure :''' Partie médiane de la boîte de montre qui reçoit le mouvement. Le fond et la lunette sont fixés sur la carrure. Différentes parties de la carrure : bande de carrure - battue de lunette - encageage qui sert à l'ajustement de la cage.
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'''Cercle d’emboîtage :''' Bague qui entoure le mouvement. Le cercle d'emboîtage sert à combler l'espace entre le mouvement et la boîte.
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'''Chablon :''' Mouvement de montre (cadran et aiguilles non compris) dont tout ou partie des composants ne sont pas assemblés.
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'''Chaperon ou Roue de compte :''' Roue dont le profil, constitué d'une alternance de creux et de bosses, règle la frappe des heures.
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'''Chaton :''' En horlogerie, la chaton désigne la bague métallique dans laquelle est fixée une pierre.
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'''Chronocomparaison :''' Terme qui désigne le testage de la marche d'une montre.
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'''Chronographe :''' Montre indiquant heures, minutes et secondes, complétée d'un mécanisme dont l'aiguille mise en marche, arrêtée et remise à zéro à la demande grâce à une came ,permet de mesurer au cinquème, dixième voire centième de seconde la durée d'un phénomène. Des compteurs de minutes et d'heures (généralement 30 minutes et 12 heures) totalisent le nombre de tours de l'aiguille du chronographe. [RP de recherche à prévoir]
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'''Chronomètre de marine :''' Le terme chronomètre de marine désigne une montre de grand format destinée à conserver le temps sur les bateaux. Souvent on entend par chronomètre de marine un garde-temps
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presque toujours muni d’un échappement à détente;
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dont l’aiguille trotteuse fait un saut à chaque demi-seconde;
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monté sur une suspension dite à la cardan assurant au garde temps une position horizontale quels que soient les mouvements du bateau
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le plus souvent équipé d’un indicateur de réserve de marche;
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protégé de l’humidité et des chocs par un boîtier en bois généralement en acajou.
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Cet instrument de précision sert avant tout à déterminer les longitudes en mer. En quittant le port, le chronomètre de marine embarqué à bord du bateau est réglé sur l'heure du méridien de départ. En complément, des tables spécifiques (Connaissance des Temps, Nautical Almanach, etc.) indiquent pour chaque jour de l'année l'heure du passage du Soleil au méridien de départ. Pour déterminer la longitude, l'officier chargé de faire le point observe au moyen du chronomètre l'heure du passage du soleil ou d'une étoile au méridien du lieu où se trouve le navire. La différence entre l'heure de ce passage et celle, donnée par les tables, à laquelle le Soleil doit passer au méridien initial indique la longitude du lieu à l'Est ou à l'Ouest par rapport à celui-ci. Souvent on utilise le méridien de la Capitale bien que cette invention est principalement utilisé par la flotte caroggianne en vue de son coût. Peu d’ingénieurs ont la capacité de réaliser une telle machine, en vue du coût faramineux des pièces à utiliser lors de la conception.
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'''Chronomètre de bord :''' Montre de grand format (45 à 65 mm de diamètre) appelée aussi montre de torpilleurs.
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'''Cliquet :''' Levier muni d'un bec qui pénètre dans la denture d'une roue sous l'action d'un ressort. Le cliquet a généralement pour fonction de permettre le mouvement de la roue dans un seul sens.
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'''Compensateur :''' Dispositif en général réalisé au moyen de deux métaux se dilatant différemment souvent l’acier et l’or, destiné à corriger les effets de la température sur la marche des montres et des pendules.
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'''Complications :''' Une complication désigne toute fonction autre que l'indication de l'heure, de la minute et de la seconde et ce quels que soient le mode manuel ou automatique de remontage d'une montre, de sa force motrice mécanique ou électrique et de l'épaisseur de son mécanisme. On admet toutefois que le Tourbillon et le système de remontage automatique sont des complications bien qu'ils ne correspondent pas à la définition générique.
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'''Compteur :''' Globalement, tout appareil qui compte et/ou enregistre. Compteurs totalisateurs de chronographe : indiquant le nombre de tours de l'aiguille du chronographe : 30, 45 ou 60 minutes pour l'un, 12 heures pour l'autre.
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*'''''Compteur de sports:''''' chronographe de poche ne donnant ni l'heure ni la minute mais des temps courts mesurés au 1/5, 1/10 ou 1/100e de seconde.
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*'''''Compteur traînant :''''' l'aiguille se déplace lentement et de façon continue.
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*'''''Compteur demi-instantané :''''' l'aiguille se met en mouvement vers la 58e seconde et saute à la 60e.
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*'''''Compteur instantané :''''' l'aiguille saute brusquement à la 60e seconde.
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Utilisés sur un chronographe ou un garde-temps.
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'''Contre-pivot :''' Pierre non percée utilisée comme coussinet et qui supporte le pivot de l'axe du balancier.
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'''Coq :''' Les coqs ou ponts de balancier, , sont simples, de forme très allongée, et fixés en leur milieu par une clavette. Ils sont souvent richement repercés et gravés d'animaux, fleurs, feuilles, têtes humaines etc.
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Ces coqs avaient deux formes principales :
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*Les coqs à la caroggianne : ronds avec un large talon de fixation.
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*Les coqs à l’adaarionne : ronds ou ovales, avec oreilles latérales pour les fixer avec des vis.
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'''Coq dit “modernes”''' : Récemment établi par la guilde des horlogers de Golvandaar, il y a de cela 150 ans, ils correspondent à un  pont de balancier muni d'une oreille dans laquelle est fixé le piton. Une division marquée en anglais Fast Slow ou en français Avance Retard sert de guide à la flèche de raquette.   
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'''Couronne :''' La couronne de remontoir est utilisé par l’horloger pour remonter une montre. Chaque horloger à sa couronne qui lui est propre, empêchant les concurrents de remonter ses montres.
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'''Coussinet :''' Trou de pivotement ménagé directement dans la platine en laiton, où se meut un pivot en acier du train de roues ou de l'échappement, l’idée de Vijka, d’utiliser des coussinets en rubis naturels ou en rougepierre pour les montre de moins bonne facture, a permis de supprimer les effets de frictions engendrés par les pivotements.
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'''Crémaillère ou Râteau :''' Bras rectiligne ou incurvé muni de dents.
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'''Croix d’arrêt :''' Dispositif comportant un doigt fixé sur l'arbre de barillet et une petite roue appelée croix d’arrêt pivotant sur le couvercle du barillet pour limiter le degré d'armage du ressort.
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'''Cuvette :''' Dans une boîte de montre, on appelle cuvette le double fond, souvent gravé d'inscriptions ou de la signature, et chargé d'améliorer la protection contre les poussières.
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'''Dard :''' Dans un échappement à ancre, petite goupille métallique qui empêche les déplacements accidentels de la fourchette.
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'''Débrayage :''' Dispositif qui supprime la transmission du mouvement d'un organe à un autre. Le mécanisme de remontage et de mise à l'heure est un système de débrayage-embrayage. Le mécanisme est implanté dans la montre pour être réglé à l’aide de la couronne.
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'''Dent :''' Partie saillante à la périphérie des engrenages, roues d'échappement, rochets etc.
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'''Dérive :''' Variation de marche d'un garde-temps.
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'''Détente :''' Levier qui maintient puis déclenche un mécanisme et qui, par conséquent, régularise son mouvement.
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'''Diviseur :''' Plateau de machine-outil destiné à diviser la circonférence des roues et à tailler le nombre de dents nécessaire.
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'''Drageoir :''' Rainure ménagée dans la lunette d'une boîte de montre pour fixer le verre.
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'''Dynamographe :''' Permet de visualiser la tension du ressort de barillet afin de la maintenir dans une plage de travail idéale. Tant que l'aiguille du dynamographe reste dans la zone délimitée, le mouvement reçoit exactement l'énergie assurant une précision optimale. Dès qu'elle quitte cette zone, un remontage s'impose.
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'''Ebauche :''' Mouvement incomplet et commercialisé sous cette forme. Les anciennes ébauches, jusque vers 1850, ne comportaient que la platine, les ponts, la fusée et le barillet; elles portaient le nom de blanc et étaient terminées dans le comptoir d'établissage.
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L'ébauche moderne est un mouvement de montre, empierré ou non, mais dépourvue de l'organe réglant, du ressort moteur, du cadran et des aiguilles. Elle est également appelée « blanc-roulant ».
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'''Emaillage :''' Action de travailler l’émail des montres, souvent fait par les joaillier ou les horlogers disposant des capacités nécessaire à la gravure, la ciselure et l’émaillage.
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'''Embrayage :''' Mécanisme servant à mettre temporairement en communication deux éléments en rotation dont l'un doit communiquer à l'autre une force motrice.
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L'embrayage de la fonction chronographe met temporairement en communication deux rouages dont l'un communique à l'autre la force du ressort moteur.
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Le pignon coulant communique selon sa position sur la tige de remontoir la force exercée par *''la rotation de la couronne'' :
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*''au ressort lors de son armage'';
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*''au rouage d'entrainement des aiguilles lors de leur mise à l'heure''.
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'''Empierrage :''' Ensemble des pierres d'horlogerie utilisées dans les trous de pivotement pour réduire les frottements. Un empierrage de montre de qualité comprend de 15 à 21 rubis.
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'''Empierrer :''' Sertir, ou chasser des pierres (coussinets en rubis), des chatons dans un mouvement de montre.
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'''Engrenage :''' Dispositif de transmission de la force et du mouvement au moyen de roues dentées. Dans le rouage de la montre, un engrenage se compose d'une roue dont les dents pénètrent entre les dents (ailes) d'un pignon.
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'''Engrener :''' Se dit d'une roue dont les dents pénètrent dans les ailes d'un pignon pour le faire mouvoir.
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{{\Ecrit}}
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{{Grand Titre | Les Finitions}}
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{{Ecrit}}
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'''Acier Bleui :'''Oxydation par chauffage d'une pièce d'acier pour lui faire prendre une couleur bleue plus ou moins foncée.
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'''Angler ou chanfreiner :''' Limer à la main l'arête vive d'un pont, d'une platine, d'une tête de vis, etc. rendant à la pièce une esthétique parfaite. Signe distinctif d'une montre de qualité. L’action est réalisé à l’aide d’une lime carré très fine et très petite, cela demande du temps et l’utilisation d’une loupe monoculaire de joaillier [Un rp de recherche serait le bienvenu].
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'''Polissage :'''Action de rendre une pièce lisse matte ou brillante.
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''Par exemple : poli miroir (ou poli noir).''
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{{\Ecrit}}
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{{Grand Titre | L'Esthétique}}
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{{Grand Titre | La Joaillerie}}
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https://www.hautehorlogerie.org/fr/
 
https://www.hautehorlogerie.org/fr/
 
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[[Catégorie:Guides]]
 
[[Catégorie:Guides]]

Version du 1 février 2017 à 12:48

Hors RolePlay :

Attention : Ce lexique est une aide pour les ingénieurs et les joailliers, cependant en vue de son contenu particulièrement détaillé, il ne vous est en aucun cas demandé d'apprendre ce lexique, même un seul de ces termes. Il est mit à disposition des joueurs qui souhaiteraient être le plus réalistes possibles et pousser leur rp au maximum. Les noms des PNJ utilisés ne sont pas officiels et seront soumis à validation plus tard Le lexique est trié par type de terme puis par ordre alphabétique. Bonne lecture.

WORK IN PROGRESS

Le Temps


Âge de la lune : Temps écoulé depuis la nouvelle Lune, exprimé sur les cadrans de montres de 1 à 29,1/2 jours, correspondant à la durée approchée de la révolution complète de la Lune autour de la Terre. Est régulièrement utilisé comme base de temps chez les Adaarions des villages reculés des monts.

Ailette : Organe d'un mobile servant à ralentir la vitesse grâce au frottement de l'air, tel que le bras d'un échappement à gravité.

Alternance : Déplacement d'un pendule ou d'un organe oscillant, limité par deux positions extrêmes consécutives (A' et A). Le balancier d'une montre mécanique fait généralement cinq alternances à la seconde, soit 18'000 à l'heure. Les plus précis font 10 alternances à la seconde, soit 36'000 à l'heure. L'oscillation (« tic-tac ») compte deux alternances (le mot oscillation est parfois improprement utilisé pour désigner l'alternance).

Ancre : Organe, en acier ou en laiton, composant l'échappement d'une montre ou d'une pendule. L'ancre, dont la forme rappelle celle d'une ancre de marine, a un double rôle : d'une part transmettre la force du ressort par l'intermédiaire du rouage au balancier afin de faire perdurer les oscillations et, d'autre part, empêcher le déroulement incontrôlé du rouage remonté.

Assortiment : Ensemble des trois organes de l'échappement, soit la roue, l'ancre et le plateau.

Balancier : Dans une montre, pièce mobile, circulaire, qui oscille sur son axe de rotation. Le spiral qui lui est accouplé lui imprime un mouvement de va-et-vient, divisant le temps en portions rigoureusement égales. Chacun de ces allers-retours (« tic-tac ») est appelé oscillation. L'oscillation est divisée en deux alternances. Composé d'une masse annulaire (serge) tenue par des bras, c'est avec le spiral l'organe régulateur de la montre.

Courbe terminale : Forme donnée à l'une des extrémités du spiral et recourbée vers le centre afin d'en améliorer l'isochronisme.

Cycloïdes : Petits ressorts inventés par isochronisme des oscillations du pendule.

Double fuseau : Se dit d'une montre qui indique simultanément l'heure de deux fuseaux horaires, souvent l'heure locale et l'heure du domicile. Il existe aussi des montre à double fuseau, indiquant l’heure dite “classique” et l’heure astrologique.

Echappement : Dispositif placé entre le rouage et l'organe régulateur et destiné à interrompre à intervalles réguliers le mouvement des roues et à distribuer périodiquement l'énergie au balancier. Les principaux types d'échappement de montres sont:

  • échappement à recul (à verge ou roue de rencontre)
  • échappement à repos frottant (à cylindre, à virgule, à double virgule)
  • échappement libre (à ancre, à détente)

Le plus facile d’utilisation et à la fois l’un des plus performant reste l’échappement libre à ancre.

Ephéméride : Tables éditées annuellement et où sont indiquées les positions calculées des corps célestes. Les données sont transmisent par Golvandaar à travers le continent. La position des corps célestes permettent la mise en place des horloges astrologiques.

Foliot : Traverse oscillante dont chaque bras supporte une masse réglable appelée masselotte, utilisée dans les premières horloges mécaniques comme organe régulateur.

Isochrone : Qui se produit à intervalles de temps égaux. Par extension les oscillations d'un pendule ou d'un balancier-spiral sont isochrones lorsque leur durée est indépendante de l'amplitude.

Isochronisme : Qualité de ce qui est isochrone. Toute la science du réglage consiste à réaliser l'isochronisme des oscillations de l'organe régulateur des instruments horaires. Les principaux facteurs qui détruisent l'isochronisme du balancier-spiral sont: l'échappement, les défauts d'équilibre du balancier et du spiral, le jeu du spiral entre les goupilles de la raquette, la force centrifuge, le champ magnétique, etc.

Levée : Partie de l'ancre sur laquelle vient buter la roue d'échappement de façon à obtenir l'impulsion nécessaire à l'entretien des oscillations.

Lunaison : Laps de temps qui sépare deux nouvelles lunes consécutives.

Masses ou masselottes : Petites pièces de métal disposées sur le balancier des montres et servant au réglage de l'avance et du retard lorsqu'il n'y a pas de raquette de réglage, en particulier, sur les chronomètres. Petite pièce en métal agissant par son inertie afin de ralentir ou d'accélérer les mouvements du balancier.

Organes réglants ou Régulateurs : Le balancier et le spiral constituent les organes réglants de la montre mécanique. Ces éléments effectuent le comptage du temps. Dans une horloge, l'organe réglant est le pendule.

Oscillateur : Dispositif qui, comme le pendule ou le balancier, engendre les oscillations qui découpent le temps en unités égales. En horlogerie, on trouve principalement le balancier-spiral pour les montres mécaniques

Parties réglantes : Ensemble des pièces comprenant les organes réglants (balancier-spiral) et l’échappement

Période : Intervalle de temps déterminé par le retour régulier et répétitif d'un phénomène.

Raquette : Organe qui sert à modifier la marche de la montre, en allongeant ou en raccourcissant la longueur active du spiral. La raquette est une pièce en acier, munie de deux bras; l'un court porte les goupilles entre lesquelles passe le spiral, l'autre plus long est un index, aussi appelé queue de raquette ou flèche, dont l'extrémité peut se déplacer en regard d'une division, avec les indications A R (avance-retard). La raquette est ajustée à frottement gras sur le coqueret. On modifie la marche de la montre en tournant la raquette; les divisions marquées sur le coq permettent d'évaluer l'effet de la retouche. La raquette est principalement utilisée pour remettre à l’heure les montres, notamment lors d’un changement de fuseau horaire, que la rougepierre présente ne fait plus effet etc.

Raquette coudée : Le piton et les goupilles de raquette sont généralement compris dans un angle de 90°. Dans la raquette dite « coudée », cet angle est plus petit, dans le but de raccourcir la distance piton-goupilles de raquette. La fabrication étant plus minutieuse, elle prend plus de temps et coûte nécessairement plus cher.


Raquette pour spiraux plats : Pièce du mouvement souvent munie d'un dispositif à vis, ou à came, qui permet de déplacer l'index d'une faible quantité, pour des retouches délicates. Le spiral passe entre la clef de la raquette et la goupille.


Résonance : Inventée par la guilde des horlogers de Golvandaar et appliquée aux montres-bracelet par quelques célèbre horlogers, cette technique sophistiquée implique deux mouvements totalement indépendants l'un de l'autre : deux ressorts, deux rouages, deux échappements à ancre et deux balanciers. Grâce au pignon de rapprochement, l'un des balanciers (avec son échappement) peut être éloigné et rapproché du second. Cet ajustement minutieux permet au système de fonctionner par l'effet de résonance et d'obtenir ainsi une précision maximale, chaque variation d'un mouvement étant corrigée par l'autre. Cela coûte nécessairement plus cher et prendre un temps plus conséquent suivant le niveau de votre personnage.

Spiral : Ressort très fin considéré comme l'âme de la montre mécanique. Il est fixé par ses extrémités au balancier et au coq. Grâce à son élasticité, le spiral permet au balancier d'osciller de façon régulière. Sa longueur détermine, avec le moment d'inertie du balancier, la durée de l'oscillation. Un dispositif permet de modifier sa longueur et ainsi d'ajuster le réglage.

Spiral plat coudé : Toutes les spires d'un spiral sont habituellement situées sur le même plan. Le spiral dont la spire extérieure est relevée est appelé « coudé » ou « relevé ». Cette réalisation permet au spiral d'effectuer un développement concentrique lors de ses oscillations et de garder le point de gravité de l'ensemble balancier/spiral au centre.

Temps légal : Temps imposé par la loi à tous les habitants d'une même nation.

Tourbillon : Dispositif imaginé par Ruuben Vijka pour compenser les écarts de marche dûs à la gravité terrestre dans les positions verticales. Il comprend une cage mobile qui porte tous les organes de l'échappement et, en son centre, l'organe régulateur. Le pignon de la roue d'échappement tourne autour de la roue des secondes qui est fixe. La cage fait généralement un tour/minute, et compense en tournant les écarts de marche dans la position verticale, position habituelle de la montre de poche. Ce mécanisme délicat et complexe compte parmi les combinaisons mécaniques les plus ingénieuses de l'horlogerie. Pour simplifier ce mécanisme et le rendre plus robuste, on a construit des montres dites à carrousel dans lesquelles le dispositif tournant est commandé, non pas depuis la roue des secondes, mais depuis la roue moyenne. Il existe des tourbillons à échappement à ancre ou à détente. Le tourbillon est la pièce la plus délicate, à manier avec précaution, un graveur ciseleur vous la fera payer très très cher. Cela constitue l’acheminement parfait pour un horloger, très peu ont cependant réussi à atteindre un tel niveau de perfection.

Zodiaque : Correspond aux symboles des saisons utilisées dans les horloges astronomiques ou dites Zodiacales. Cependant, la guilde des orfèvres et celle des horlogers des Golvandaar ont établi une charte à respecter au niveau des pierres à utiliser dans la confection de ces horloges :

  • Thermidor : agate jaune, citrine jaune
  • Brumaire : émeraude, jade
  • Nivôse : améthyste

Sur ces horloges sont aussi indiqués les mois, respectant le code suivant :

  • Janvier : grenat
  • Février : améthyste
  • Mars : aigue-marine
  • Avril : diamant
  • Mai : émeraude
  • Juin : perle
  • Juillet : rubis
  • Août : péridot
  • Septembre : saphir
  • Octobre : opale
  • Novembre : topaze
  • Décembre : turquoise

La Technique

Acier : Les horlogers appellent « les aciers » l'ensemble des pièces d'acier de la montre (vis, raquette, etc.). Parmi les différentes sortes d'acier, les demi-durs servent pour les arbres de transmission, les pièces embouties et pliées. Les aciers durs, pour les vis, pignons et organes de la montre qui n'exigent pas une très grande dureté. Les très durs et extra durs pour les ressorts, limes etc.

Aile : Nom donné aux dents d’un pignon.

Alésage : Action d’agrandir le diamètre de chasse d’un tube ou d’un trou.

Alternance : Déplacement d'un pendule ou d'un organe oscillant, limité par deux positions extrêmes consécutives (A' et A). Le balancier d'une montre mécanique fait généralement cinq alternances à la seconde, soit 18'000 à l'heure. Les plus précis font 10 alternances à la seconde, soit 36'000 à l'heure. L'oscillation (« tic-tac ») compte deux alternances (le mot oscillation est parfois improprement utilisé pour désigner l'alternance).

Amortisseur : Palier élastique qui a pour but, dans la montre, d'amortir les chocs reçus par les pivots d'un axe. Également appelé antichoc, le système le plus fréquemment utilisé est l'Incabloc. Les amortisseurs conçus protègent légèrement le mécanisme mais n’ont rien en commun avec ceux de notre époque actuelle.

Appairage : Méthode pour coupler un spiral et son balancier.

Arbre : En horlogerie, terme synonyme d'axe (ex : arbre de barillet). En général c'est un corps cylindrique sur lequel est fixée une roue dentée qu'il fait tourner.

Arbre de barillet : Support du barillet et de son ressort. Il comporte une partie cylindrique appelée bonde et munie d'un crochet auquel est attachée l'extrémité intérieure de la lame du ressort. Le pivot supérieur de l'arbre de barillet est fraisé en forme de carré pour recevoir le rochet. L'arbre pivote d'une part dans la platine et de l'autre dans le pont du barillet.

Arbre lisse : Légèrement conique, en acier trempé, il est employé pour la rotation de canons que l'on chasse dessus.


Archet : L'archet est une tige d'acier qui tend une corde, généralement en boyau, et qui sert à entraîner un tour d'horloger.

Armage : L'armage du ressort du barillet consiste à mettre en tension le ressort soit par l'action sur la couronne de remontoir (montre mécanique) ou par la masse oscillante (montre automatique).Attention : Les montres automatiques ne sont pas encore découvertes sur Esperia, un RP de recherche est nécessaire.


Arrêtage : Dispositif qui limite l'armage du ressort, en réduisant sa course angulaire.

Assortiment : Ensemble des trois organes de l'échappement, soit la roue, l'ancre et le plateau.

Automatique : Mécanisme qui arme le ressort moteur de la montre grâce aux mouvements du bras. Ces derniers font tourner un rotor qui remonte le ressort par l'intermédiaire d'un rouage spécifique.

Autonomie : Durée de marche d'une horloge ou d'une montre entre deux remontages.

Axe de balancier : Tige de rotation en acier qui sert de support central au balancier, permettant à l'ensemble de pivoter.

Vijka ou Calibre : Le mouvement de montre extra plat dit de Vijka est un calibre « renversé », dans lequel le cadran se place du côté du rouage et non de la platine. De ce fait, pour que la lecture de l'heure se fasse de façon normale, les roues tournent en sens inverse. Le mouvement fini n'excède pas, pour les plus plats, un millimètre et demi d'épaisseur.


Barillet : Ensemble formé d'une roue dentée et d'une boîte cylindrique fermée par un couvercle. Le barillet tourne librement sur un arbre et contient le ressort moteur, accroché par sa spire extérieure au barillet, et à l'arbre par sa spire intérieure. Le barillet engrène avec le premier pignon du rouage de la montre; il tourne lentement; son angle de rotation à l'heure varie entre un neuvième et un sixième de tour. Barillet suspendu, c'est-à-dire fixé dans le mouvement seulement par sa partie supérieure sur la platine inférieure ou sur le pont. Barillet lisse, c'est-à-dire sans denture, utilisé dans les montres à fusée. Une corde en boyau, puis une chaîne entourait le barillet lisse et le reliait à la fusée.

Barrettes : Petites tiges métalliques fixées entre les cornes de la boîte et sur lesquelles est adapté le bracelet.

Bassiner : Textuellement, tourner une boîte pour lui donner la forme d'une « bassine » en arrondissant au burin le fond de la boîte.

Bâte : Désigne, à l'intérieur d'une boîte de montre, la partie sur laquelle repose le mouvement. Dans les montres à sonnerie, cadran de la platine avant. L'espace ainsi ménagé, permet de loger une partie importante des pièces du mécanisme de sonnerie. L'ensemble des pièces ainsi logées sous le cadran a été baptisé « cadrature ». Blanc : Mouvement incomplet. Les ébauches, ne comportent que la platine, les ponts, la fusée et le barillet; elles portaient le nom de blanc et étaient terminées dans le comptoir d'établissage. L'ébauche moderne est un mouvement de montre, empierré ou non, mais dépourvue de l'organe réglant, du ressort moteur, du cadran et des aiguilles. Elle est également appelée « blanc-roulant ». Considérée comme la montre du riche pauvre, elle est souvent achetée par des parvenus et la société bourgeoise de la Capitale.

Blanc roulant : Mouvement en état de marche sans échappement, prêt à recevoir les travaux de terminage (repassage, réglage, ajustage) et de finissage.


Boîte de montre : Boîte servant à protéger le mouvement de la montre contre la poussière, l'humidité et les chocs. Aussi appelée boîtier. La boîte de montre de poche dite Duvart est composée des trois principales pièces suivantes: la ponts par le fond (quelquefois encore par une cuvette). Du côté du cadran, elle est fermée par la lunette entourant le verre de la montre. Formes de boîte les plus courantes :

  • Ronde
  • Carrée
  • Tonneau

Boucle déployante : Boucle de fermeture articulée du bracelet, qui se déploie quand on l'ouvre. En cas d'ouverture accidentelle, la montre-bracelet reste flottante autour du poignet, sans risque de tomber.


Bride : Organe, dispositif, qui fixe ou retient.

  • Bride de fixation ou de serrage, bride de tige de remontoir,
  • Bride de ressort-moteur,
  • Bride de surtension ou bride glissante,
  • Bride pour le pivotage

Brucelle : Petite pince qui permet à l'horloger de manipuler les pièces délicates.

Cadrature : Terme désignant l'ensemble des mécanismes (sonnerie, quantième, minuterie) placés entre le cadran et la platine avant.


Cage : la cage est le bâti ou le châssis à l'intérieur duquel viennent se loger toutes les pièces du mouvement de la montre. La cage des horloges est composée de deux platines tandis que celle des montres notamment à bracelet est constituée d'une platine supportant plusieurs éléments vissés, appelés « ponts ». La cage des montres anciennes est formée de deux platines reliées par quatre piliers.

Calibre Duvart : Ce calibre est caractérisé par la suppression de la fusée et le remplacement de la platine supérieure et des piliers par des ponts, ce qui permit de mettre le balancier à l'intérieur, et non plus au-dessus du mécanisme, et de construire des montres beaucoup plus plates. Calibre Lépine ou calibre verre désigne aussi pour la montre de poche une construction dans laquelle l'aiguille des secondes est placée dans l'axe de la tige de remontoir, par opposition au calibre savonnette, dans lequel l'aiguille des secondes est située sur l'axe 9 heures - 3 heures, perpendiculaire à l'axe de la tige de remontoir.

Calibre renversé : Calibre dont ponts et rouage sont placés sous le cadran en lieu et place de la platine.

Cannelure : Creusure le long d'une tige, d'une colonne, d'un bouton etc. Les cannelures permettent de saisir plus fermement la couronne du remontoir.

Canon : Ou roue à canon, désigne la roue des heures, celle qui, dans la montre, porte l'aiguille des heures.

Carrousel : Dispositif analogue à celui du Tourbillon, inventé par Andriksen, horloger adaarion établi à Roskilde, mais dont la cage est entraînée par la roue moyenne.

Carrure : Partie médiane de la boîte de montre qui reçoit le mouvement. Le fond et la lunette sont fixés sur la carrure. Différentes parties de la carrure : bande de carrure - battue de lunette - encageage qui sert à l'ajustement de la cage.

Cercle d’emboîtage : Bague qui entoure le mouvement. Le cercle d'emboîtage sert à combler l'espace entre le mouvement et la boîte.

Chablon : Mouvement de montre (cadran et aiguilles non compris) dont tout ou partie des composants ne sont pas assemblés.

Chaperon ou Roue de compte : Roue dont le profil, constitué d'une alternance de creux et de bosses, règle la frappe des heures.

Chaton : En horlogerie, la chaton désigne la bague métallique dans laquelle est fixée une pierre.

Chronocomparaison : Terme qui désigne le testage de la marche d'une montre.

Chronographe : Montre indiquant heures, minutes et secondes, complétée d'un mécanisme dont l'aiguille mise en marche, arrêtée et remise à zéro à la demande grâce à une came ,permet de mesurer au cinquème, dixième voire centième de seconde la durée d'un phénomène. Des compteurs de minutes et d'heures (généralement 30 minutes et 12 heures) totalisent le nombre de tours de l'aiguille du chronographe. [RP de recherche à prévoir]

Chronomètre de marine : Le terme chronomètre de marine désigne une montre de grand format destinée à conserver le temps sur les bateaux. Souvent on entend par chronomètre de marine un garde-temps presque toujours muni d’un échappement à détente; dont l’aiguille trotteuse fait un saut à chaque demi-seconde; monté sur une suspension dite à la cardan assurant au garde temps une position horizontale quels que soient les mouvements du bateau le plus souvent équipé d’un indicateur de réserve de marche; protégé de l’humidité et des chocs par un boîtier en bois généralement en acajou. Cet instrument de précision sert avant tout à déterminer les longitudes en mer. En quittant le port, le chronomètre de marine embarqué à bord du bateau est réglé sur l'heure du méridien de départ. En complément, des tables spécifiques (Connaissance des Temps, Nautical Almanach, etc.) indiquent pour chaque jour de l'année l'heure du passage du Soleil au méridien de départ. Pour déterminer la longitude, l'officier chargé de faire le point observe au moyen du chronomètre l'heure du passage du soleil ou d'une étoile au méridien du lieu où se trouve le navire. La différence entre l'heure de ce passage et celle, donnée par les tables, à laquelle le Soleil doit passer au méridien initial indique la longitude du lieu à l'Est ou à l'Ouest par rapport à celui-ci. Souvent on utilise le méridien de la Capitale bien que cette invention est principalement utilisé par la flotte caroggianne en vue de son coût. Peu d’ingénieurs ont la capacité de réaliser une telle machine, en vue du coût faramineux des pièces à utiliser lors de la conception.

Chronomètre de bord : Montre de grand format (45 à 65 mm de diamètre) appelée aussi montre de torpilleurs.

Cliquet : Levier muni d'un bec qui pénètre dans la denture d'une roue sous l'action d'un ressort. Le cliquet a généralement pour fonction de permettre le mouvement de la roue dans un seul sens.

Compensateur : Dispositif en général réalisé au moyen de deux métaux se dilatant différemment souvent l’acier et l’or, destiné à corriger les effets de la température sur la marche des montres et des pendules.

Complications : Une complication désigne toute fonction autre que l'indication de l'heure, de la minute et de la seconde et ce quels que soient le mode manuel ou automatique de remontage d'une montre, de sa force motrice mécanique ou électrique et de l'épaisseur de son mécanisme. On admet toutefois que le Tourbillon et le système de remontage automatique sont des complications bien qu'ils ne correspondent pas à la définition générique.

Compteur : Globalement, tout appareil qui compte et/ou enregistre. Compteurs totalisateurs de chronographe : indiquant le nombre de tours de l'aiguille du chronographe : 30, 45 ou 60 minutes pour l'un, 12 heures pour l'autre.

  • Compteur de sports: chronographe de poche ne donnant ni l'heure ni la minute mais des temps courts mesurés au 1/5, 1/10 ou 1/100e de seconde.
  • Compteur traînant : l'aiguille se déplace lentement et de façon continue.
  • Compteur demi-instantané : l'aiguille se met en mouvement vers la 58e seconde et saute à la 60e.
  • Compteur instantané : l'aiguille saute brusquement à la 60e seconde.

Utilisés sur un chronographe ou un garde-temps.

Contre-pivot : Pierre non percée utilisée comme coussinet et qui supporte le pivot de l'axe du balancier.

Coq : Les coqs ou ponts de balancier, , sont simples, de forme très allongée, et fixés en leur milieu par une clavette. Ils sont souvent richement repercés et gravés d'animaux, fleurs, feuilles, têtes humaines etc. Ces coqs avaient deux formes principales :

  • Les coqs à la caroggianne : ronds avec un large talon de fixation.
  • Les coqs à l’adaarionne : ronds ou ovales, avec oreilles latérales pour les fixer avec des vis.

Coq dit “modernes” : Récemment établi par la guilde des horlogers de Golvandaar, il y a de cela 150 ans, ils correspondent à un pont de balancier muni d'une oreille dans laquelle est fixé le piton. Une division marquée en anglais Fast Slow ou en français Avance Retard sert de guide à la flèche de raquette.

Couronne : La couronne de remontoir est utilisé par l’horloger pour remonter une montre. Chaque horloger à sa couronne qui lui est propre, empêchant les concurrents de remonter ses montres.

Coussinet : Trou de pivotement ménagé directement dans la platine en laiton, où se meut un pivot en acier du train de roues ou de l'échappement, l’idée de Vijka, d’utiliser des coussinets en rubis naturels ou en rougepierre pour les montre de moins bonne facture, a permis de supprimer les effets de frictions engendrés par les pivotements.

Crémaillère ou Râteau : Bras rectiligne ou incurvé muni de dents.

Croix d’arrêt : Dispositif comportant un doigt fixé sur l'arbre de barillet et une petite roue appelée croix d’arrêt pivotant sur le couvercle du barillet pour limiter le degré d'armage du ressort.

Cuvette : Dans une boîte de montre, on appelle cuvette le double fond, souvent gravé d'inscriptions ou de la signature, et chargé d'améliorer la protection contre les poussières.

Dard : Dans un échappement à ancre, petite goupille métallique qui empêche les déplacements accidentels de la fourchette.

Débrayage : Dispositif qui supprime la transmission du mouvement d'un organe à un autre. Le mécanisme de remontage et de mise à l'heure est un système de débrayage-embrayage. Le mécanisme est implanté dans la montre pour être réglé à l’aide de la couronne.

Dent : Partie saillante à la périphérie des engrenages, roues d'échappement, rochets etc.

Dérive : Variation de marche d'un garde-temps.

Détente : Levier qui maintient puis déclenche un mécanisme et qui, par conséquent, régularise son mouvement.

Diviseur : Plateau de machine-outil destiné à diviser la circonférence des roues et à tailler le nombre de dents nécessaire.

Drageoir : Rainure ménagée dans la lunette d'une boîte de montre pour fixer le verre.

Dynamographe : Permet de visualiser la tension du ressort de barillet afin de la maintenir dans une plage de travail idéale. Tant que l'aiguille du dynamographe reste dans la zone délimitée, le mouvement reçoit exactement l'énergie assurant une précision optimale. Dès qu'elle quitte cette zone, un remontage s'impose.

Ebauche : Mouvement incomplet et commercialisé sous cette forme. Les anciennes ébauches, jusque vers 1850, ne comportaient que la platine, les ponts, la fusée et le barillet; elles portaient le nom de blanc et étaient terminées dans le comptoir d'établissage. L'ébauche moderne est un mouvement de montre, empierré ou non, mais dépourvue de l'organe réglant, du ressort moteur, du cadran et des aiguilles. Elle est également appelée « blanc-roulant ».

Emaillage : Action de travailler l’émail des montres, souvent fait par les joaillier ou les horlogers disposant des capacités nécessaire à la gravure, la ciselure et l’émaillage.


Embrayage : Mécanisme servant à mettre temporairement en communication deux éléments en rotation dont l'un doit communiquer à l'autre une force motrice. L'embrayage de la fonction chronographe met temporairement en communication deux rouages dont l'un communique à l'autre la force du ressort moteur. Le pignon coulant communique selon sa position sur la tige de remontoir la force exercée par *la rotation de la couronne :

  • au ressort lors de son armage;
  • au rouage d'entrainement des aiguilles lors de leur mise à l'heure.

Empierrage : Ensemble des pierres d'horlogerie utilisées dans les trous de pivotement pour réduire les frottements. Un empierrage de montre de qualité comprend de 15 à 21 rubis.

Empierrer : Sertir, ou chasser des pierres (coussinets en rubis), des chatons dans un mouvement de montre.

Engrenage : Dispositif de transmission de la force et du mouvement au moyen de roues dentées. Dans le rouage de la montre, un engrenage se compose d'une roue dont les dents pénètrent entre les dents (ailes) d'un pignon.

Engrener : Se dit d'une roue dont les dents pénètrent dans les ailes d'un pignon pour le faire mouvoir.


Les Finitions

Acier Bleui :Oxydation par chauffage d'une pièce d'acier pour lui faire prendre une couleur bleue plus ou moins foncée.

Angler ou chanfreiner : Limer à la main l'arête vive d'un pont, d'une platine, d'une tête de vis, etc. rendant à la pièce une esthétique parfaite. Signe distinctif d'une montre de qualité. L’action est réalisé à l’aide d’une lime carré très fine et très petite, cela demande du temps et l’utilisation d’une loupe monoculaire de joaillier [Un rp de recherche serait le bienvenu].

Polissage :Action de rendre une pièce lisse matte ou brillante. Par exemple : poli miroir (ou poli noir).

L'Affichage

L'Esthétique

La Joaillerie


Hors RolePlay :

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