Charte de la Marine

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Cet écrit a été rédigé par Essari, en collaboration avec Sauro, et se trouve sur la nouvelle Esperia.

RolePlay :

La Charte de la Marine d'Esperia fait office de loi. Elle concerne aussi bien la vie à bord que les règles concernant les quarts à terre, sur les quais. Cet ensemble de loi a pour objet de réglementer le vivre-ensemble des membres de cette institution.

1. Articles de base de la Charte de la Marine

1. Les Ordres du Capitaine font loi, chacun se doit d’y obéir.

2. Chacun suit les règles établit sur le Bâtiment.

3. Chacun a le droit à sa part de nourriture et de boisson, Sauf si le rationnement a lieu.

4. Le Butin des expéditions est partagé ainsi : 20 % de la cargaison revient à la Marine, le reste au membre d’équipage l’ayant trouvé. Le butin est remis par ancienneté de service à bord.

5. Une compensation est attribuée pour la perte d’un membre ou une blessure grave.

6. Des Primes sont offertes en certaines occasions, éditées par le Capitaine ou le Second.

7. Qui est reconnu comme déserteur sera retrouvé et passé au Supplice de la Coque.

8. Quiconque sera pris à voler un autre membre d’équipage sera privé de sa part de butin à hauteur de son vol et celle-ci sera donnée en remboursement à la victime. Il encourt ensuite le Tribunal du navire.

9. Celui qui frappe un autre membre d’équipage, ou qui provoque une bagarre à bord sera passé devant le tribunal.

10. Les jeux sont autorisés à bords, tant qu’aucun argent n’est misé.

11. Tout membre d’équipage en quartier libre ne doit pas commettre d’actes pouvant nuire à la Marine et au reste de l’équipage. Si jamais il se faisait prendre, il est de son devoir d’épargner la Marine ainsi que l’équipage.

12. Chacun doit conserver ses armes et son matériel en bon état et toujours prêt à l’emploi.

13. Quiconque fait preuve de paresse sera privé d’une demi part de butin, voir d’une part complète.

14. Qui se joue des traditions maritimes sera passé par la planche.

15. Qui trahit sera pendu ou étêté.

16. Chaque membre doit 1⁄4 en service de jour et un 1⁄4 en service de nuit

17. Chacun peut appeler à une assemblée

18. Les Officiers peuvent ordonner un tribunal

2. Assemblées et Tribunal

1. Tout membre d’équipage peut demander une assemblée

2. Tout membre d’équipage peut demander à un officier le droit à un tribunal

3. Tout officier peut convoquer un tribunal

4. Tous les membres d’équipage sont invités à siéger à une assemblée ou un tribunal

5. Le bosco préside lors d’une assemblé ou d’un tribunal

6. Le ou les instigateurs d’une assemblée ou d’un tribunal prennent la parole en premier, puis chacun est libre de s’exprimer à l’appel du bosco. Lors d’une simple assemblée demandée par le capitaine, il s’exprime en premier afin d’exposer ses idée et le sujet, puis chacun est invité à donner son avis par ordre d’ancienneté à bord

7. Qui interrompt l’orateur actuel peut se voir privé de sa voix, s’il récidive il peut être exclu de l’événement.

8.Tout sujet important peut être abordé et débattu en assemblée

9. Lors d’un tribunal, l’accusé peut appeler n’importe qui à témoigner Lors d’un tribunal quiconque témoigne doit d’abord jurer sur le code, si on découvre qu’un faux témoignage à été fait, le fautif passera en tribunal

10. Quiconque est pris à mentir en assemblée comme en tribunal sera passé au fouet

11. Un tribunal édicte son verdict au vote, chacun y dispose d’une voix, sauf le bosco qui en a 4 et le capitaine 3

12. Le jugement d’une assemblé ou d’un tribunal fait loi, nul ne peut le remettre en cause

3. Droits et Devoirs

1. Tous les membres d’équipage sont égaux

2. Chacun a le droit de donner son avis en assemblée

3. Chacun doit son 1⁄4 de nuit

4. Tous doivent suivre les ordres

5. En temps calme chacun peut en appeler à une assemblée

6. Chacun peut en référer à son maître de section, ou officiers supérieurs pour demander un tribunal

7. Hors disette chacun à libre accès aux réserve sous l’œil du maître de cale

8. Chacun peut se présenter lors de l’élection d’un officier, s’il le fait il renonce à sa voix lors du vote de celle-ci en assemblée

9. Chacun suit la chasse partie éditée avant une expédition ou à défaut celle du navire

4.Devoirs des officiers et Autres Spécificités de la Hiérarchie

Officiers supérieurs :

Amiral : il a de grandes responsabilités et doit pouvoir assumer l'encadrement de son équipage et des autres capitaine de la flotte. Il s’assure de la mise en préparation des manœuvres militaires. Il dirige la marine. Capitaine ; détermine le cap, donne les ordres, il fait figure d’autorité,veille sur le navire et l’équipage. Il mène les offices spécifique au navire et l’équipage. Peut refuser son 1⁄4 de nuit pour une tache plus importante.

Second ; représente le capitaine en son absence, relaie les ordres. Agit comme un premier conseillé auprès du capitaine. Veille sur l’équipage, aide à la manœuvre. Peut être exempté de son 1⁄4 de nuit par le capitaine et les membres d’équipage.

Bosco (Quartier Maître); Relai les ordres du capitaine et du second, gère les conflits à bord (peut en appeler au second pour l’épauler dans cette tache). S’occupe des doléances, préside au assemblées et tribunaux.

Officiers Maîtres de Sections :

Ils doivent faire en sorte que leurs sections agissent au mieux des ordres donnés, doivent veiller au moral et l’aptitude des membres de leurs sections. Chacun peut être exempté de son 1⁄4 de nuit par le capitaine sur convocation, il faut tout de même nommer un remplaçant avant d’y répondre. Les prérogatives d’un poste peuvent être redéfinies lors d’une assemblée. Un Officiers peut être destitué par le capitaine ou un tribunal, une assemblée sera alors levée pour élire un nouvel officier.

Médecin de bord ; gère l’infirmerie, s’occupe des malades et blessés, doit contenir et éviter les épidémies, peut convoquer n’importe qui pour une auscultation. Doit faire en sorte que tout le monde sois apte à son poste, et doit faire en sorte dans la mesure du possible à ce que ses remèdes aient bon goût (C’est pas facile). Peut déclarer la quarantaine. Se charge d’approvisionner l’infirmerie pour l’entretenir et tenir les réserves de remèdes, doit rendre ses comptes au Maître Cambuse.

Maître de Pont ; gère les matelots, veille à l’entretien du pont et à la bonne exécution des manœuvres.

Maître Calfat ; dirige les gabiers, nomme la vigie, mais ne peut occuper ce poste, surveille le bon état des voilures et des boutes.

Maître Cambuse ; tient les comptes du navire, gère les réserves, veille sur la réserve et la cargaison, dirige l’équipe de cambusiers et les coqs. Peut déclarer la disette ou le rationnement. Se doit de gérer les réserves du navire ainsi que des entrepôts.

Maître Charpentier ; gère l’équipe de charpenterie, s’occupe de l’intégrité du navire, refait les réserves de bois et d’outils, doit le justifier auprès du Maître Cambuse.